韩国现代汽车爆发全面罢工

8月21日，韩国现代汽车工会正式启动全面罢工。

本次罢工共计约3.9万名工会成员参与，覆盖生产岗位以及部分非生产岗位，早班、晚班生产员工均缺勤停工，这也是现代汽车工会时隔10年再度发起全面罢工。按照行业测算，持续罢工将直接冲击本土整车产能，企业累计损失或将突破百亿元级别。工会诉求主要围绕薪资上调、绩效奖金、就业保障，同时也对电动化转型之下岗位调整问题提出诉求。

一边是全球电动化转型压力，一边是工会薪资、岗位诉求，传统车企正在面临双重考验。罢工持续发酵，也会影响现代、起亚的整车交付节奏。现代汽车全面罢工 韩国现代罢工 汽车行业动态 车企电动化转型