扬州为何迟迟没有本地地铁？宁扬城际加紧建设，何时才能圆轨道梦？

大家好，说到扬州这座历史名城，我相信不少朋友跟我一样，心里都有一个疑问。城市名气大，旅游人气旺盛，可到现在，主城区居然还没有自己的城市地铁。

不是扬州不想修地铁，而是国家有硬性的申报门槛，城区常住人口要达到300万以上才能够申报地铁项目，扬州目前市区人口还没有达标，所以本地地铁规划一直没能获批落地 。

不过机会也来了，现在大家最大的期盼，就是宁扬城际S5号线，这是一条连接南京和扬州的市域铁路，不等同于市内地铁，但通车以后，可以直接接入南京地铁网络，实现南京扬州两地互通通勤。

根据我苏网、扬州市国资委8月发布的公开消息，宁扬城际扬州段8座车站全面施工，万年路站、天宁大道站主体已经封顶，全线首条盾构区间已经顺利贯通，多台盾构机正在地下同步掘进，工程建设正在提速推进 。

这条线路全长五十多公里，设计时速160公里，建成之后，从南京仙林到扬州西站，半个多小时就能够跑完全程，大大的拉近两座城市的距离，方便两地上班族来回奔波。按照官方透露的信息，全线预计2030年建成通车。

虽然宁扬城际解决不了扬州市内短途出行，但是对于融入南京都市圈，带动仪征、扬州发展意义重大。

我也在思考，未来扬州有没有机会拿到地铁入场券，关键还是要看城区人口能不能够满足国家的硬性标准。

不知道屏幕前的网友，你们看好扬州后续修建市内地铁吗？欢迎大家留言一起讨论。

（信息来源：我苏网、扬州市国资委2026年8月公开工程通报）