大众5S国民家轿国民价家轿模范IDERA5S 超级大众 家轿模范从桑塔纳到ID.ERA 5S，国民家轿的第四代答案来了🚗

1984年，桑塔纳驶入中国家庭，私家车的概念第一次变得触手可及。此后四十余年间，朗逸收获了650万家庭的信赖，帕萨特树立了B级车的品质标杆。三代国民家轿，串联起了几代中国人的出行记忆。而今天，上汽大众带来了第四代答案——ID.ERA 5S。

8月11日，这款“德系超混智能家轿”正式开启预售。四款配置——Pure、Neo、Pro、Max，限时权益价11.59万元至14.59万元。8月21日成都车展正式上市，预售期间还有“1000元订金抵5000元购车款”的权益。

德系设计，一眼就知道是台正经家轿🎨

ID.ERA 5S长4836mm、宽1880mm、高1505mm，轴距2766mm，尺寸刚好卡在凌渡和帕萨特之间。溜背轿跑造型，半隐藏式门把手，贯穿式前后灯带配上可点亮的发光Logo。整车做了15处空气动力学优化，风阻系数低至0.247Cd。车身提供都市金、风尚青、摩登白、天际灰、前卫黑五种颜色。

大空间+舒适配置，全家人都坐得舒服💺

轴距2766mm，后排纯平地台设计，全车35处储物空间。后备箱容积456L，后排座椅放倒还能进一步拓展。Pro版及以上标配云感智能温控按摩座椅——前排通风、加热、10点按摩，后排也能加热。副驾靠背最大可调至145°，和后排连成一张1.8米的“沙发床”。座椅面料通过OEKO-TEX® Standard 100最高等级认证，达到母婴级标准。1349mm×1130mm的超大全景天幕配上电动遮阳帘——防晒和通透，不用二选一。

智能座舱+高阶智驾，15万级合资独一份🤖

座舱全系标配15.6英寸2.5K悬浮中控大屏。字节火山引擎GPT大模型+科大讯飞智能语音，支持连续对话、方言识别，一句话就能切换小憩、露营等各种场景。全品牌手机互联（苹果/华为/安卓全覆盖）。

智驾是ID.ERA 5S最硬的底牌。Max版搭载“行云智行”高阶辅助驾驶系统，由上汽大众联合酷睿程基于地平线征程芯片深度定制。这是大众全球首款搭载城市NOA的轿车。城市NOA、高速NOA、自动泊车、代客泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨楼层记忆泊车全场景覆盖。系统历经重庆8D立体城市、巫溪挂壁公路等极端路况实测。26项主动安全功能，540°全景影像，140km/h高速AEB紧急制动。简单说——30万级的高阶智驾，15万就能拿下。

黄金超混，续航2000km+，油耗2.82L⚡⛽

全系标配1.5L超混专用发动机+P1+P3双电机DHT架构。发动机最大功率80kW，电机峰值功率130kW。19.1kWh磷酸铁锂电池。CLTC纯电续航160km，日常通勤完全够用。CLTC亏电油耗仅2.82L/100km。满油满电综合续航突破2000km。混动系统能智能识别拥堵、高速、山路路况，自动匹配能源策略。可油可电，长途不焦虑，通勤不费油。

安全不打折，低配不低质🛡️

整车遵循大众全球8000项品控标准。车身高强度钢占比86%，热成型钢占比超30%。六维电池安全防护体系，底部抗冲击达2000J。全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬架。底盘保留德系一贯的稳重调校。入门版Pure就标配86%高强度钢车身、六维电池防护、独立悬架、15.6英寸大屏——核心安全与底盘品质，和高配完全一致。

写在最后📝

从桑塔纳到朗逸到帕萨特，上汽大众在中国已累计收获1800万家用轿车用户。ID.ERA 5S接过的是国民家轿4.0的接力棒——在德系品质的底子上，把智能、能耗、空间这三个当代家庭最在意的维度，一次补齐。

11.59万起、160km纯电续航、2000km+综合续航、城市NOA、86%高强度钢车身、15.6英寸2.5K大屏……用燃油车的预算，买到插混动力、高阶智驾、越级空间与德系精工品质。

这大概就是“国民家轿”该有的样子——让每一分钱，都花在家人最需要的地方。 🏠