翻看1917年（民国六年）的《中华铁路全图》，线路列表第一条，写的是东清铁路，1700 公里，是当时最长的铁路线。这和中东铁路、南满铁路是什么关系？ 分解一下这条东北铁路的名称变迁。 清末沙俄修建，正式叫大清东省铁路，简称东清铁路，以哈尔滨为中心呈“丁”字形：西到满洲里，东到绥芬河，向南延伸至大连旅顺 。 日俄战争之后，长春以南的支线割给日本，日本将其改名南满铁路；剩下北段依旧沿用旧称东清铁路。 辛亥革命清朝终结，“清”字不再适用，北洋政府把北段更名为中东铁路（中国东省铁路）。 有意思的是，民国初年不少老地图，仍沿用晚清旧名，把北段中东铁路、曾经属于它的南满支线，源头统一标注为“东清铁路”。一张老地图，把晚清、民国、日俄角力的历史全部浓缩在一个名字里。 后世万里茶道后期，大量砖茶也经由这条铁路从哈尔滨出境俄国，驼道慢慢被铁轨替代。近代铁路史 老地图 中东铁路 万里茶道