人形机器人为什么一定要是人形 当全网还在争论机器人该不该有“脑袋”时,AIVA总裁、产品经理李博在2026世界机器人大会-火山引擎具身智能技术与应用论坛上给出了另一个答案:“如果AI真的要走进物理世界,它需要一副身体。那这副身体,除了人形,还有没有其它可能?我们自己给出的答案是:汽车。”
这不是文字游戏。汽车拥有数十甚至上百度电池的能源底座、完整的感知系统与执行机构——这些硬件储备,恰恰是物理AI走出屏幕、进入真实世界所必需的“身体条件”。更重要的是,用户每天在车内度过两三个小时,使用周期长达数年——这种高频、长期的共处场景,是很多终端所不具备的。
当物理AI的投资讨论从“形态像不像人”转向“能不能解决真实问题”,汽车的产业化落地优势正在被重新发现。这场争论的实质,或许不是人形vs非人形,而是谁先跑通“从实验室到日常生活”的最后一公里。从“人形执念”到“车轮上的AI”,物理AI的投资逻辑该变了。
你怎么看?人形是必经之路,还是可以被替代的“执念”? 世界机器人大会被中国机器人的进化速度震惊到了


