之前说车展现在的主要目的很明确，就是卖车，这次一线热度也体现出来了，线索、客流、销量等各项指标都有增长，喜闻乐见的，车源表现下降明显，因为太特么缺车了。

当然，按照现在的情况来看，如果谁家不缺车，要么是产能很强，要么就是卖的不够好。

一些观察到的情况：

成都车展的假线索比例应该会很夸张，虽然每年都这么干，但这次尤其明显，因为销售回访都会问一句“您是看过车还是单纯领礼品”，避免浪费双方的时间和精力。

有的品牌也明显急了，车展第二天雇了不知道多少小姑娘，分散到每一个场馆拉人，主动甚至急切的请求，而且不光希望你留资，还想当场带你去到他们展台。效果不太好，因为空手套白狼，其他家的小蜜蜂还会送个袋子。

反观比亚迪更像一股清流，小蜜蜂们也会到处溜达，但是不强求留资，不拉人，主动送小礼品，还不是千篇一律的袋子。

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