奥迪E7X顶配旗舰quattro版本定位四座商务取向，官方指导价35.98万，对比其他版本直接取消后排中间座位，换成两个独立航空座椅，后排拥有独立控制屏幕、小桌板、腿托脚踏，音响、灯光、轮毂全部拉满，更偏向商务接待场景
普通人日常家用五座才是务实的选择。购车的时候除了版本选择，还要留意选装权益，22英寸轮毂、特殊定制车漆都有限时减免政策，长期用车可以省下不少开支
现在网上一直有两种声音，一部分人觉得作为豪华品牌纯电，它的配置诚意很高，同价位很难拿到全套900V平台加后轮转向再加空气悬架，德系底盘的调校功底也比新势力更成熟，另一部分车友会在意新势力的智能化和生态，很多人在这两者之间反复横跳，其实奥迪这款车都做到了
抛开主观喜好，买车还是回归自己真实用车场景，优先确定日常通勤距离、是否经常长途、家里乘坐人数，再去筛选版本，不要盲目追求顶配，很多配置买回来大概率长期闲置，适合自己的才是最好的【来自懂车帝车友圈】