机器人都开始“骑”了？国产机器马亮相，这次真的有点科幻了！

就在今天，2026世界机器人大会现场，大咖机器人DaxAI展示了最新的骐骥系列四足机器马。有意思的地方是，它不是让你站在旁边拿遥控器操控，而是直接给机器人装上鞍座和车把，人坐上去，就像骑马一样控制它前进。

其中骐骥X1采用纯四足仿生结构，没有传统车轮，整机约300kg，最高时速可达10km/h，续航约40km，动态负载达到300kg。面对碎石、泥泞、陡坡、高低落差等非铺装路面，它可以依靠四条机械腿独立调整落地姿态，主打的就是传统轮式车辆不太擅长的复杂地形。

而另一款骐骥XS更有意思，采用轮足复合结构，最高速度可以达到40km/h，在平坦道路上用轮子高速行驶，遇到沟壑、土坡等复杂路况，再切换足式运动。简单理解，就是把“汽车的速度”和“机器狗的越野能力”揉到了一起。

真没想到，机器人的竞争现在已经不只是“谁跑得更快、谁跳得更高”了，而是开始进入一个更现实的方向——机器人能不能真正成为一种新的交通工具？

以前我们看到四足机器人，第一反应大多是机器狗、巡检、搬运；现在DaxAI直接把它做成“可骑乘”的机器马，本质上是在探索一个全新的产品形态：人在上面，机器人负责感知环境、保持平衡和完成行走。

当然，现阶段机器马距离普通人的日常出行还有很长的路要走。速度、续航、成本、安全以及复杂环境下的可靠性，都需要继续验证。

但至少有一点越来越明显：具身智能正在从“机器人替人干活”，慢慢走向“机器人成为人的工具甚至坐骑”。

如果以后真有一种机器马，能带你翻山越岭、穿过泥地，还能像骑马一样随手操控，你会愿意花钱买一台吗？