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工人拿起一棵白菜,把根往甲醛桶里一蘸,递给车上的人。司机就站在车尾,一边看着,一

工人拿起一棵白菜,把根往甲醛桶里一蘸,递给车上的人。司机就站在车尾,一边看着,一边数数。数完,关门,发车。一批“毒白菜”就这么正大光明地上了路。
旁边摆着的,是国家写进禁令的一类致癌物,专门用来给菜保鲜。气味隔着几米都呛鼻子。这不是藏在密封袋里的秘密,是明晃晃摆在装车现场的公开操作。
你说他不知道?他自己就是干这一行的,那味道是什么,他比你清楚。
后来这事被查了。法律给司机的定性是:明知有毒有害,仍然提供运输帮助,属于共同犯罪,从犯。有人觉得冤,说就是个开车的,货又不是他泡的。贩毒的,搞运输的照样判刑。法律在这件事上,没冤枉谁。
他看见了。
他数了。
他发车了。
说白了,看见违规还接单,等于把自己从路人变成了同伙。
但这事的荒诞还没完。有人把矛头指向检验检疫,这批菜过检,结果是合格。那就怪了:要么是压根没送去检,要么是检了没查出来。不管哪种,你让老百姓找谁说理去?
菜是合格的。
菜也是要命的。
这两句话放一块儿,你就知道哪里烂了。
我也不想站着说话不腰疼。司机的难处,一单运费养一家人,这账谁都会算。但装车那一刻,他面前不是一桶甲醛,是一道选择题:转身走,还是伸手接。他没走,也没拒绝。他不是没看见,他是算过账了。
车开出了装车点。白菜根上沾着药水,味道一路散着。司机没回头。但那股味儿,他其实一路都闻得见。