等了好几年！重庆科学城隧道年内通车，大学城到天星桥真只要20分钟？

信息来源：重庆市人民政府网、第1眼TV-华龙网、人民网重庆频道

我一直关注重庆城西这条穿山隧道，因为它关系到大学城、西永那一片几十万普通人的日常出行。

最近官方终于放了准信：科学城隧道预计2026年内建成通车。我看到这个消息的时候，第一反应就是城西的朋友总算熬出头了。

这条隧道西起坪山大道西山立交，一路向东横穿中梁山，东头接内环红槽房立交，连到沙坪坝天梨路。全长6.8公里，双向6车道，设计时速80公里，总投资大概40个亿，是中梁山第四条穿山通道。

我特意查了一下最新进度，左右洞隧道都已经贯通了，整体工程量完成了96.4%，剩下的就是装灯、铺路、搞绿化、改立交这些收尾活路。按照这个节奏，年内通车确实稳当。

最让我觉得实在的，是通车之后大学城到天星桥的车程，从现在的40分钟直接压缩到20分钟，整整省一半。每天来回通勤的上班族，一天省下40分钟，一个月下来就是十好几个小时，能多陪家人、多歇口气，这才是实打实的民生福利。

我也晓得，中梁山隧道群长期堵车是城西人的老心病。科学城隧道一通，能分流大学城隧道、双碑隧道、中梁山隧道的车流压力，以后早晚高峰过中梁山，不至于排那么长的队了。

这条隧道还串联起沙坪坝、高新区、璧山、西永、大学城好几个片区，不光是方便通勤，对整个城西的发展也是一股推力。

我就觉得，城市建设说到底，最后还是要落到老百姓的日常出行上。一条隧道通了，几十万人的生活跟着变方便，这才是真正看得见摸得着的好事情