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面临关税和壁垒,中国品牌在法市场份额持续扩大,2026年7月已接近8%。 中国品牌快速扩张受法国经销商欢迎。由于新车市场持续低迷,经销商普遍不愿扩大门店规模,而是倾向于在现有场地引入中国品牌,以提高经营效率。一些经营困难的传统品牌经销商网络正逐渐被中国品牌接手,例如名爵已经接管部分日产经 ​

面临关税和壁垒,中国品牌在法市场份额持续扩大,2026年7月已接近8%。中国品牌快速扩张受法国经销商欢迎。由于新车市场持续低迷,经销商普遍不愿扩大门店规模,而是倾向于在现有场地引入中国品牌,以提高经营效率。一些经营困难的传统品牌经销商网络正逐渐被中国品牌接手,例如名爵已经接管部分日产经销网点,类似情况也出现在福特网络中。业内人士认为,中国品牌选择传统实体经销模式,对法国经销商而言反而是一件好事。相比特斯拉等直接面向消费者销售、掌控整个价值链的模式,中国品牌依靠当地经销商,为汽车销售行业提供了新业务机会。业内人士表示,中国品牌进入法国是市场发展趋势,其具有竞争力的价格和不断扩大的产品线满足了消费者需求,经销商顺势而为才是明智之