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#现代汽车4万人罢工#8月21日,据路透社报道,现代汽车韩国工会因工资谈判陷入僵局,发动10年来首次全天全面罢工,预计约4万名工会成员参加。 工会要求提高工资和退休年龄,将奖金从月基本工资的750%提高至800%,并要求现代汽车在引入人工智能和自动化技术时,为员工提供就业保障。 这次争议已经不只 ​

现代汽车4万人罢工8月21日,据路透社报道,现代汽车韩国工会因工资谈判陷入僵局,发动10年来首次全天全面罢工,预计约4万名工会成员参加。

工会要求提高工资和退休年龄,将奖金从月基本工资的750%提高至800%,并要求现代汽车在引入人工智能和自动化技术时,为员工提供就业保障。

这次争议已经不只是工资问题。现代汽车拥有波士顿动力(Boston Dynamics,现代汽车旗下机器人公司),计划从2028年开始在美国佐治亚州工厂部署人形机器人,之后推广至其他生产基地。工会担心,人工智能和机器人不仅会替代生产线岗位,也会影响研发和工程人员。

自7月底以来,现代汽车工会已经举行多次部分罢工。据韩联社估算,相关行动累计影响5.52万辆汽车生产,价值超过2.3万亿韩元,约合16.7亿美元。

现代汽车表示,罢工将影响客户、合作伙伴和生产运营,公司愿意继续通过对话解决问题。