风云T7一线销售反馈：

1.现在是预售阶段，门店都有展车了，后续的车源会在月底陆续发运，也为了能上市直接就交付。

2.销售觉得现在风云T7的热度还不高，他们店工作日每天只有2-4组客户专门去看这车，即使到了周末也只能达到4-6组，如果要做个参照的话，相比风云A9那时候客流量是明显低很多的。

3.关注风云T7的用户里，有一些是之前在看T9L、T9、T8的，也有在A9和T7之间做抉择的。目前初步的反馈是，大家觉得外观不错，但内饰稍微有点不耐看，车子尺寸不大不小刚刚好，目前意向不强烈，就看上市之后有没有惊喜。

4.用户提到最多的竞品车型是零跑B10，销售也结合这段时间的接待情况做了一个总结，认为风云T7有三个优势，一是奇瑞作为老牌大厂，有技术沉淀，二是这车给了65度大电池，并且全系标配，三是全车80%高强度钢还有9气囊，参数上看着比较安心。

5.劣势也有三个，一是400V平台，补能速度肯定会慢一些，二是全系没有激光雷达，无法实现城区NOA，三是车型知名度一般，还需要时间的验证和口碑积累。新能源汽车大v聊车

风云T7展车到店后，销售说他们都觉得一眼看去不够惊艳，但考虑到是全球车型，可能是需要兼顾不同地区的审美，另外就是前脸设计和T9L很像，甚至更有力量感。另外就是后备箱下沉空间比较大，座椅舒适度也可以。

一线销售都希望奇瑞能给这车定个低价，作为走量的爆款，因为现在风云网的经销商压力都不小，太想赢一次了。另外销售觉得奇瑞营销做得还是太少了，宣传不到位导致消费者不了解它的好，你认可这个看法吗？