工作日早高峰堵在环路,华为乾崑ADS 5帮你把跟车、车道保持的活儿全兜住,脚不用在刹车油门上反复横跳,搭配后轮转向功能,窄路掉头、侧方停车一把就进,再也不用后面车催得你手心冒汗。
鸿蒙座舱里丹拿20扬声器一打开,早高峰的烦躁直接被音乐冲散,女王副驾的零重力座椅往那一躺,媳妇每天早上坐通勤车都能多睡20分钟,车载的-6°到50°智能冷暖冰箱,夏天出门随时有冰可乐,冬天接孩子还能提前热好鲜牛奶,这哪是通勤代步,简直是把移动舒适舱搬在了马路上。
到了周末直接往山脚下的露营地跑,双腔空悬加CDC滤掉了大半非铺装路的颠簸,碰到景区里的狭窄错车路,脱困功能一启轻轻松松就错开,6kW外放电连电烤炉、咖啡机同时用都不跳闸,25kW驻车发电连找外接电源的功夫都省了。
后排放倒直接是纯平大床,躺上去就能看山巅的日落。要是兴致来了往旷野深处走,一键开启AUTO智能越野模式,强悍动力配上全地形系统,坑洼、沙坡根本不用你反复琢磨档位,主被动安全配置把兜底的防护拉满。
原来所谓的向往生活从来不是“工作日想逃去山野,在旷野里又惦记家里的舒服”,而是开着这台猛士M817,你既能接住城市日常的所有烟火便利,也能抬脚就奔赴远方的山野,这种不用妥协的5+2+X全新生活方式,试过一次就再也回不去了。


