大众汽车这波操作简直是大动静。它抛出近九十年最大重组方案，要把全球裁员规模扩到最高 10 万人，德国本土部分工厂还面临关停。原本计划在德裁 5 万岗，评估后全球最多裁 10 万，产能从 1200 万辆降到 900 万辆，部分车型直接砍半。
这是因为大众近年营业利润跳水，燃油车萎缩，电动化业务投入大，运营成本比对手高约 20%。不过劳工代表警告，若有工厂倒闭，裁员或达 14 万。方案引发工会抗议，多地工厂员工集会，后续还得和工会、监事会博弈，这转型阵痛可真不好受。 [玫瑰][大笑][捂脸][赞]