东风风行估计怎么也不会想到，十几年前造的菱智今天还会被人拿出来讨论，这就是底蕴啊！图里的这款菱智，当年指导价只要7.79万，现在流行的分体式天窗、后排顶棚“主灯”、旋转座椅、对座模式、座椅成床功能全都有。座椅成床功能已经被证明是有广泛的用户需求的，特别是进入新能源时代，解决了长时间驻车供电问题，床车需求暴增，我现在自驾出门，都很喜欢睡车里。但是对座模式吧，我至今仍然没找到合适的使用场景，即使是听起来最符合我们潮汕人的“车上泡茶”场景，实际用起来也比较尴尬，接水、烧水、倒水都不太方便，车里的空间再大，相比屋里始终还是小太多了。目前看来，MPV使用旋转座椅最大的收益还是方便二排上下车，侧滑门一开，转出去45°或者90°，对腿脚不方便的老人是有用的，相当于半个“福祉车”。另外像图2一样，旋转过来和第三排接到一起，也是一种成床模式。储物状态下，这样转过来，也能减少第二排独立座椅对空间的占用，增加尾厢的实际可用容积。 （图片来自汽车之家）