这几天速成车的概念挺火。一些国际品牌拿这个来说事儿。但他们的节奏稳,有没有原因是因为效率太慢而不是什么严谨。
毕竟这种中外开发效率的对比,和执行效率的对比,十几年来的案例简直不要太多。
想起当年理想one的智驾芯片从mobileye切换到地平线,理想的总裁由衷的在一次发布会上感慨国产厂商的配合效率,大大节省了开发周期。也是在那个时候,开始关注地平线。
理想mega即将迎来大升级。还配上了众望所归的后轮转向。这样的升级,在油车时代可以算换代。这款车周期仅仅两年而已,期间品质稳定,NPS推荐值也不错。
