最近硬派插混 SUV 圈又热闹了，方程豹钛 7 一直是 18 万级大五座的热门选择，现在哈弗猛龙 PLUS 要来了，产品力直接拉满，钛 7 的地位确实有点悬。
咱们平心而论，猛龙 PLUS 这次升级很实在，不是小打小闹。最关键的就是轴距加长 112mm，达到 2850mm，并且首次提供 7 座版，用 2+3+2 的布局。钛 7 一直是大五座，空间是优势，但家里人多、需要应急 7 座时就没辙。猛龙 PLUS 等于兼顾了 5 座的宽敞和 7 座的实用性，对二胎、三胎家庭来说，这点很加分。
智能化也跟上了，车顶加了激光雷达，高阶辅助驾驶能力直接提升。以前猛龙的辅助驾驶只能说够用，现在有了激光雷达，高速 NOA、城区辅助这些都会更稳、更精准。动力上还是大家熟悉的1.5T Hi4 电四驱，纯电续航最高到 255km（CLTC），日常通勤纯电足够，长途混动也不焦虑。越野通过性也没丢，涉水深度都保持硬派水准，城市、郊游、轻度越野都能应付。
价格方面，参考现款猛龙，再加上这次 7 座、激光雷达、尺寸加长这些升级，业内预测 16 万起。这个价格就很有杀伤力了 —— 比钛 7 的 17.98 万起还低，配置更全、还多 7 座选项。对预算 16-20 万、想要硬派外观、家用实用、智能不差的用户来说，猛龙 PLUS 几乎把痛点都补上了。对于这款车，你期待吗？【来自懂车帝车友圈】