CRC规则冷知识：超级赛段的排名权重比你想的高太多
很多刚入坑CRC的新车迷，以为超级赛段只是正赛前的“热身表演”，看完这次怀柔站的规则解读你就会发现，8月28日在锐思赛车场跑的超级赛段，直接决定了后续正赛的发车顺序，而发车顺序在山地里几乎等于半条赛道优势。
CRC的常规规则里，前一阶段的领先车手第二天正赛会第一个发车，相当于直接当“扫路车”，把前面赛车带下来的松散碎石全部压开，后面发车的车手反而能吃到更干净的抓地力路面。怀柔站的超级赛段成绩，不仅会计入总用时，还会直接影响接下来两天山地赛段的发车顺位。
这就意味着很多车队不会把超级赛段当热身，反而会直接拼尽全力抢靠前的发车位置，哪怕后面正赛第一天要当扫路车，也要把初始积分优势攥在手里。很多新手车迷看比赛只盯着最后总用时，其实从超级赛段的第一个弯道开始，战术博弈就已经打响了。【来自懂车帝车友圈】