这次哈弗H9力魂版的越野硬件是厂做工信部目录内的，合法合规，上牌、年检用路不会被纠结。⚖️ 这意味着你不用自己跑去改装店、不用担心被处罚，也不怕质保被取消。这种“厂改”意识目前在硬派越野用户里价值感很高。但同时也意味着，有些硬核用户可能会觉得标准越野配置还不够，比如轮圈尺寸、扭矩调校等能不能再极限一些。对我来说，合法、靠谱、用真实价值说话，比把一堆改装“刷标签”更重要。那么你们宁愿买合法配置极限稍低的，也不愿自己改装花心思？【来自懂车帝车友圈】