这次业绩会，李想没有把具身智能、物理 AI 这些宏大概念挂在嘴边，AI 推理芯片、机器人生态更是一个字没提，三季度交付指引 9.5–10 万台，和二季度基本持平。我反而觉得这样更务实。业绩端确实在回暖，公司给的长期健康毛利率目标是 15% 到 20%。现金流也大幅改善，二季度经营现金流基本转正，全年现金储备充足，能不能实现自由现金流转正，就看四季度交付表现。我觉得最难的阶段已经过去了。技术这边，自研马赫 M100 芯片已经在换代 L 系列全系装车，产能充足。9 月初将马赫 VLA 的蒸馏版推送给老车型；10 月 OTA 9.2 马赫VLA 将全面切换到 3D ViT 感知模型；年底还有 OTA 9.3—— 但整场会没有提 "对齐 FSD" 这类口号。另外，下半年自研电池也会陆续搭载全系车型。海外分区域推进：中东、中亚主推增程车型，9 月迪拜开发布会，正式打开中东销售；10 月 i6 亮相巴黎车展，四季度进军欧洲；年内 MEGA 右舵版进香港、新加坡，后续还会出右舵 i6。理想汽车业绩会理想回应网传出海最新进展