资阳要崛起成为成渝轨道枢纽？

最近我看到资阳市政府新闻发布会传来消息，目标到2030年力争建成7条铁路，看完之后我内心还是挺感慨的，资阳处在成都和重庆中间，区位条件很好，以前出行却多多少少受交通限制，这下变化真的不小 。

在我的印象当中，早些年资阳出门主要就靠成渝铁路、成渝高铁。这几年变化肉眼看得见，成宜高铁通了，还有四川首条跨市市域铁路资阳线开通，老百姓坐地铁半个小时就能够抵达成都，成资同城化实实在在落到老百姓的生活里。

按照官方介绍，现在资阳已经通车的铁路有4条。成达万高铁、成渝中线高铁两条大高铁正在抓紧施工，未来乐至、安岳也会结束缺少高铁的局面，两地老百姓出门再也不用绕路奔波。后续再推进剩余线路，力争2030年凑齐7条铁路。

这7条铁路里面，七成以上都是时速250公里以上的高铁，6条可以连通成都，4条直达重庆，打造出成资渝一小时通勤圈。铁路总里程要实现翻两番，路网密度冲进全省前列，对当地老百姓出行、招商引资都会带来很大帮助 。

不过我在这里也要说句实在话，这是政府提出的规划目标，项目推进还会受很多现实因素影响，不是板上钉钉一定全部准时完工。规划是美好的，建设还得一步一步扎实干。

对于普通老百姓来说，铁路多了，最大的实惠就是出门方便。不管是去成都上班通勤，还是外出务工、旅游，都不用再折腾转车。我也期待这些铁路能够顺利落地，让资阳这座成渝之心，真正变成轨道枢纽城市。

信息来源：资阳市人民政府新闻发布会