大众最近几款车的定价都非常实在，很有诚意，继成都车展上汽大众 ID. ERA 5S 的惊喜价格之后，今天一汽-大众的 ID. AURA T6 的预售价也是相当不错。

540 Pro，预售价 13.59 万元；660 Pro，预售价 14.99 万元；660 Max 激光雷达版，预售价 15.99 万元；660 Ultra 激光雷达版，预售价 16.99 万。

T6 车长超过了 4.8 米，长 4811 mm、轴距 2836 mm。车长其实还是比价克制的，但是内部空间也很不错。576 升后备厢，90 升前备厢；后排座椅 27 度/32 度 可调，还有小桌板。

转向角有 48°，转弯半径 4.75 m。风阻系数 0.245，还有主动进气格栅。

顶配和次顶配两款是带有激光雷达的，192 线，这也是首个搭载激光雷达的大众车型，两个带激光雷达的高配就能够落地城市 NOA。

这款车用的芯片是地平线征程 6H，算力 420 TOPS，搭载酷睿程 HS8 软件，能够支持城市 NOA 和 3 km 长的记忆泊车，还有一系列的主动安全功能。

智能座舱芯片用的是联发科的 MT8676，4nm 工艺，算力约 20 TOPS。

首先它支持手车互联，支持 99.9% 的手机品牌，而且可以用 CarPlay、HiCar、CarLink 三大主流方案。

另外这套座舱具备主动感知的能力，它不仅能听指令，还能「看」。而且既能看车里，也能看车外，你可以直接问它前方的车辆是什么，当车里有遗落手机的时候，它也能主动检测到，然后用车外语音提示你。甚至你可以直接把想去的地方，手机页面，放在车内摄像头前面给它看，它能够识别你屏幕里的内容，然后发起导航。

所以这款车综合表现还是很不错的，正式售价可能还要再低一点，这个价位这样的产品力，还有大众的品牌背书，所以竞争力还是蛮强的。

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