经过约5.5小时!神舟二十三号首次出舱,完成了两大重要任务,什么任务?
第一、就是我们说的空间碎片防护装置安装。
空间碎片防护装置安装是我国空间站提升安全的关键,并且在神舟十七号任务之后,我国一直都在开展该任务,而在此前我国神舟飞船遭遇太空微粒的撞击大家也看到了,这风险是非常高的。
所以,为了空间站的安全,我国进行空间碎片的防护装置安全,进行舱体的加防,未来就算是有太空碎片撞击,也可以实现一部分防御,而且这还是真的有必要,因为太多了。根据美国宇航局(NASA)指出,人类跟踪的太空碎片大约有3.46万个,但轨道上可能还有1.3亿个碎片由于体积太小而无法准确探测。70%距地球表面约2000公里。
而且这些碎片是以每秒10公里的速度移动,由于碰撞中的两个物体都移动得很快,所以相对速度会更高,只要出现撞击,就可能带来巨大的影响,我国神舟飞船就是毫米级的碎片撞击带来的影响,大家可以想象一下,威力有多大。所以,必须加大空间站的太空碎片防御,这很关键。
这就是第一个重要任务。
第二、中国空间站的太阳翼舱外维修。
这一项任务我国很久就没有执行了,上一次执行该任务还是在神舟十七号乘组,当时是我国首次进行出舱活动之下进行太阳翼舱外维修,过后,就没有进行了,而上一次出现问题,也是来自太空碎片的影响,这一次没有说明是为何维修。但肯定是出现了问题,才会进行,所以,针对太阳翼舱外维修也是我国空间站建设以来,第二次执行这样的任务。
但也不得不说,从两个任务的潜在问题可以看到,其实最为核心的就是碎片问题。
所以,未来必须加大中国空间站的安全监控才行,同时,我国在神舟飞船出现问题之后,也专门进行了新的星座建设计划提出,就是星眼。
它是由156颗卫星组成,旨在构建覆盖全球、响应迅速的近地轨道监测网络,为在轨航天器提供碰撞风险预测、太空碎片监测及太空交通管理服务,一旦这个星座建设完成了,未来可以进一步提升我国空间站的安全问题,这就是其好处。
所以,太空碎片的问题已经是极大的问题了,未来我国空间站还需要进一步提升预警的能力。当然,本身我国空间站也有预警系统,只不过在进一步提升其监控能力,未来所谓的毫米级太空碎片可能都是在监控范围之中,那么,我国航天员在太空执行任务之下,其安全系数也会进一步提升起来,这就是关键,这下大家明白了吧。
而且本身我国空间站未来还要升级,从三舱位升级到六舱位,到时候更大空间站组合体之下,这些也会更加的重要,因为碎片接触的可能性更大,所以,期待早点完成这个预警系统的建设。








