8月27日，霍尔木兹海峡谈判出现了一个值得注意的变化，伊朗最高国家安全委员会秘书穆赫辛·雷扎伊表示，伊朗正在应调解方要求制定恢复海峡正常通航的条件清单。

其中包括结束地区战争、解除对伊朗港口的封锁、取消经济制裁以及赔偿损失，路透社确认，卡塔尔首相当天访问德黑兰，重点推动恢复航行自由。

在我看来，更有信息量的变化其实来自美国的态度，特朗普8月27日明确表示，美国目前没有与伊朗谈判，也“不急着见面”，白宫则继续推进经济施压。

这意味着华盛顿暂时没有表现出恢复此前协议框架的迫切性，而伊朗主动提出条件清单，至少说明德黑兰正在寻找新的谈判借口。

路透社8月28日援引船舶追踪机构的数据称，27日通过海峡的商品运输船只有7艘，低于此前一天的17艘，也明显低于过去10天平均每天15艘的水平，航运没有完全归零，但距离正常通航仍有很大差距。

近一天的新变化也说明市场并没有把霍尔木兹风险完全忽略，8月28日布伦特原油收于每桶89.31美元，WTI原油收于83.40美元，油价当天有所回落，部分原因正是市场出现了海峡可能达成通航协议的预期。

我认为，这恰恰说明现在真正较量的不是“谁更着急”这么简单，而是谁能把海峡通航、制裁解除和地区停火捆绑成一套自己更有利的交换条件。

美国手里的经济和军事筹码更多，伊朗则掌握着一个全球能源运输无法轻易绕开的地理杠杆，双方都还没有到可以单方面定价的时候。