一觉醒来，热心网友设计的吉隆国门口岸重建方案冲上了热搜！

吉隆救援目前仍在稳步推进当中，虽然黄金救援时间已过，但救援人员仍相信奇迹的存在，救援一刻都没有停止过。

网友们虽然没有能力去现场救援，但面对自然灾害时，全国一心大家也总是能够找到参与的角度去慰藉。

这不，有网友提议，先在河谷之中，搭建一座大型的拱桥，随后在桥上建造一个大型的平台，随后在平台上搭建办公楼。

这个设计一看就是AI设计，虽然考虑到了河谷以及泥石流的威力，但考虑的仍然不充分。

在我国，原则上是不允许在高危危险沟谷内修建房屋的，历史上冲过泥石流的地方，即便之后是平地，最好也不要在这个地方修建房屋。

因此，吉隆口岸重建，选址非常重要，要高处历史泥石流最高淤积线以上的平缓台地，或者是山梁，这样才能够更加安全一些。

此外，还应该尽量选择沟谷两侧的反向坡，也就是背泥石流来的方向，这样才能够更加的安全。

因此，在河谷中修建桥梁可以，可是建筑物如果在桥梁之上，反而更加的不安全，因为泥石流的力量太强了，尼泊尔一侧能够冲出去几十公里远，足以见识到其威力有多强。

所以，硬碰硬是不行的，一定要不违背自然的规矩。

所以我们即便重建，大概率也不会再原地重建了，而且重建后，针对上游尼泊尔这边，我们也肯定有其他的动作。

其一，修建拦沙坝，在上游修建，拦截大块石块，降低泥石流的冲击力。

其二，修建排导槽，引导泥石流向无人的地方冲击。

其三，上游修建环山排水沟，将山上的雨水引到走，不积累也就不会有大的冲势，从源头上切断泥石流的成因。

总而言之，想要重建吉隆口岸，不会再只是简单的修一个桥这么简单，一定是系统的，全方位考虑的！