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真的被现在顺风车的乱象搞麻了。明明下的是独享订单,高速费我愿意全额承担,花钱买的

真的被现在顺风车的乱象搞麻了。

明明下的是独享订单,高速费我愿意全额承担,花钱买的就是直达、不绕路、不接陌生人的出行体验。结果订单刚发出去五秒钟就被秒接,很多秒接的司机根本不是真正顺路出行,是职业化跑单,满脑子想着私下多揽客赚差价。

今天约跨城去机场,昨天预约的单子,双方都没沟通,今早我才想起联系司机。对方直接提出要我提前一小时出发,理由是中途还要接人。他的算盘打得很精明:如果能接到其他乘客,就把我的高速费给免掉。一开始我心想,如果就顺路接一个,那尚且可以将就。结果一问,他要接两三个人,等于一车全部坐满。

这下彻底看透套路:专门接一批打独享的乘客,以免高速费为诱饵,把好几单独享凑到同一台车。拼单单价才五六十,独享订单本身就要一百六,再加高速费总开销两百多。司机把好几笔独享订单捏到同一趟车上,免去高速费,等于拿独享的价钱,干拼车的活。一百多公里的路程,哪里还有半点独享的意义,我毫不犹豫直接取消订单。

这已经不是我第一次踩这种坑。之前深夜落地机场,登机前就提前约好了独享,高速费全部由我承担。下飞机联系上车,司机却让我原地等候,说还要再接别的乘客,许诺最多等十分钟,可以给我便宜一点。当时已经凌晨,人累到极致。现场重新叫车不仅价格很贵,等待接单的时间也绝对不止十分钟,没有别的好选择,我一时心软就取消了平台订单转为私下交易。

结果整车坐满外人,行程优先送别的乘客,我要被排到最后,凭空多耽误四五十分钟。

我不为难其他乘客,按路程顺序先送别人逻辑上说得通。但我花钱选独享,不是过来陪别人等候绕路的。我提出让司机把我放路边,我自己重新打车,司机不肯,车门锁死,还当众转移矛盾,跟其他乘客说是我不配合。一番僵持之后,才勉强优先送我,整趟行程体验糟糕透顶。

顺风车的初衷,本该是车主自身顺路出行,大家分摊油费过路费。现在不少司机直接把它当成营运生意,钻平台规则的空子。一边接独享订单拿高额车费,一边私下疯狂拼客。多赚的也就几十块差价,却肆意践踏乘客花钱换来的时间、隐私和权益。我不差那几十块优惠,愿意付独享溢价、愿意掏高速费,求的就是出行省心。可现在很多所谓独享名存实亡。秒接单的机制,也纵容了一大批职业化跑单的司机。

真心希望平台能整治这类乱象,独享就该有独享的样子,别让愿意多花钱追求便利的乘客,反复承受拼车带来的糟心。