马尼库尔赛道全长4.411公里，17个弯，8个左弯9个右弯——重点是起终点直道只有250米，全年赛历里直道最短的赛道之一。这意味着什么？杜卡迪V4R的直线尾速优势在这里被砍掉一大截，反而低速弯多的路段更吃刹车稳定性和出弯牵引力。本田最近专门跑了两天马尼库尔测试，想赶在法国站前把调校摸透。更狠的是八月测试时赛道温度干到过60多度，对轮胎管理的要求直接拉满-。WSBK的BOP性能平衡规则本来就会动态调整领先车型的配重和动力，马尼库尔这种赛道特性加上BOP限制，可能把差距缩得比想象中更小。谁能在低速弯里多抢零点几秒，谁就是赢家。【来自懂车帝车友圈】