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印尼首艘航母回国,没有战斗机只有空壳,会否重蹈泰国航母覆辙? 意大利退役的“加

印尼首艘航母回国,没有战斗机只有空壳,会否重蹈泰国航母覆辙?

意大利退役的“加里波第”号轻型航母正驶向印尼,预计9月下旬更名“加查·马达”号入列。这艘1985年服役、满载近1.4万吨的老舰以无偿赠予方式移交,意方拆走全部武器系统,留下无武装空壳。

印尼接收的只有航母本身,没有配套固定翼舰载机——“鹞”式已停产,F-35B价格高昂且政治门槛复杂。

意大利赠舰是为省下每年约500万欧元维护费和近1900万欧元拆解费,同时为后续军贸铺路。印尼免去舰体费用,但运回、翻修和改装需数亿欧元,年维护费预计数千万美元,对海军预算压力不小。

印尼计划走务实路线:以直升机加土耳其TB-3无人机为主。TB-3已在土耳其“阿纳多卢”号验证过短甲板起降,但无人机上舰需整合数据链、适配高盐高湿环境,陆上模拟训练才刚刚起步。

这让人想起泰国“差克里·纳吕贝特”号——1997年服役后遇亚洲金融危机,9架“鹞”式几年内全部停飞,最终沦为直升机救灾平台。印尼这艘老舰若训练和预算跟不上,同样可能变成“码头皇后”。

对多灾多难的印尼而言,一艘能搭载直升机、医疗队和救灾物资的母舰在灾害救援中仍有价值。固定翼舰载机的梦想可以留给未来,眼下先让这艘老舰有人能用、有事可做,才算没白接这份“大礼”。