分层算力设计,领克07GT按需选择不浪费
智驾这个东西,不是每个人都需要满配。有的人天天市区通勤,用不上城市NOA;有的人经常跑长途,高速领航就够了。领克07GT搞分层算力就是这个思路,硬件统一给足,算力和功能按需选,不用为用不上的功能买单。
Max版配的是H5智驾方案,Orin-Y芯片,高速NOA、自动泊车、主动避险这些基础高阶功能都有,日常高速通勤完全够用。Ultra和限量版升级H7方案,Thor-U芯片700TOPS算力,解锁城市NOA、窄路会车这些更复杂的场景。
这种模式的好处就是灵活。你现在用不上城市智驾,买Max版就行,省下来的钱干点啥不好。以后要是需要了,四驱性能版还能选装升级H7,不用因为智驾换车。比起那种低配直接砍硬件的做法,这种分层算力显然更合理。


