南阳对南信合高铁的期待毋庸置疑，但现实障碍同样不可回避。目前南信合最大瓶颈在于国家层面可研批复尚未落地。调度会释放的信号，与其说是 “确定今年开工”，不如说是地方在补齐所有前置短板，静待审批临门一脚。若四季度可研不能落地，开工窗口大概率后移至明年。
