📮新能源乘用车要具备「踏板误踩加速抑制功能」
📮昨天新版《机动车运行安全技术条件》GB 7258—2026发布,2027年7月1日实施。
不是简单检测你有没有踩错踏板,而是车辆发现驾驶员突然大油门、同时前方又存在碰撞风险时,要有能力限制动力输出。现在部分车型其实已经在往这个方向走,比如有的车已经能识别误踩加速踏板,并通过AEB、动力限制等方式介入。
以前发布会上,这可以被包装成一个「智能安全卖点」;新国标落地以后,逻辑就变了——新能源车防止驾驶员一脚踩错造成事故,开始成为基础能力。

📮新能源乘用车要具备「踏板误踩加速抑制功能」
📮昨天新版《机动车运行安全技术条件》GB 7258—2026发布,2027年7月1日实施。
不是简单检测你有没有踩错踏板,而是车辆发现驾驶员突然大油门、同时前方又存在碰撞风险时,要有能力限制动力输出。现在部分车型其实已经在往这个方向走,比如有的车已经能识别误踩加速踏板,并通过AEB、动力限制等方式介入。
以前发布会上,这可以被包装成一个「智能安全卖点」;新国标落地以后,逻辑就变了——新能源车防止驾驶员一脚踩错造成事故,开始成为基础能力。
