128TOPS现在听着平平无奇，可它出现在一台11万级的大众上，我还挺想知道它到底能开成什么样。

地平线hsd辅助驾驶

（图 6） 先看大车会车。路本来就窄，右边还停着车，大车迎面过来以后，它先把速度降下来，稍微往右让了一点。等大车过去，方向盘再慢慢回正。整个过程挺连贯，没有突然刹停，也没左右来回找位置。

（图 5） 桥边那段更窄，一边是护栏，一边是对向车。它会一点点修方向，慢慢从中间挤过去。距离最近的时候看着有点紧张，可坐在车里，我没有特别想伸手接管。

（图 8） 白车横穿那段也挺考验反应。右边的视野被挡住，白车刚冒头，它就开始减速。等白车过去，马上又继续往前开，没有猛踩刹车，也没有停在那里犹豫。

（图 7） 到了公交车、转弯车辆和电动车混在一起的路口，它会先放慢速度，等旁边的车过去，再把弯转完。

（图 9） 进地下车库以后，还能选择靠左、居中或者靠右泊入。旁边有柱子，可以把开门空间留在方便的一侧。

这套方案用的是地平线征程6M，算力128TOPS，没有激光雷达。

这个水平放在11万级车型上，已经挺能打了。