腾势Z这台纯电敞篷跑车，本身就是玩个性的车型，定价拿捏难度很大，定低了亏本，定高了买的人更少，毕竟敞篷跑车本身就是小众圈子的玩具。
买这种车的人，根本不是用来天天上下班买菜代步，更多是图个拉风，周末兜风玩。受众群体本身就很小，不是走量的家用车。但就算是小众车，也不能乱定价，得看看市面上同类型的对手卖什么价位。
如果定价太高，直接干到四五十万以上，那大部分喜欢它的车友只能看看图片过眼瘾。我个人觉得比较合理的区间，起步控制在32万上下，给到基础版本，满足敞篷、基础性能，用来吸引喜欢玩乐的用户。中配升级续航、底盘硬件，做到35‑37万。顶配把全部性能配置拉满，尽量别突破40万。
一旦起步直接冲到40万以上，那可选的高端跑车就多了，消费者没必要死磕这一台。敞篷结构本身造车成本就高，车身刚性、敞篷机构的物料成本摆在那里，不可能做到特别便宜。
版本别搞花里胡哨一大堆，就简单分续航、性能高低两个版本就行。买这种车的用户，不想对着一堆配置表研究半天。另外敞篷机构的质保政策一定要讲明白，毕竟敞篷的开合机构，后期故障率是大家很关心的点。【来自懂车帝车友圈】