新加坡《联合早报》9月2日报道，G20财长会议聚焦全球贸易失衡议题，英国公开亮出立场，将继续奉行对华“务实”贸易政策，不会盲目跟风美国，大肆加码对华贸易壁垒。
脱欧之后，英国一直在四处寻找自己的贸易定位，伯纳姆政府此番在G20会场释放不搞对华筑墙的信号，表面看算是一个积极姿态。但是，口号说得再动听，现实中还横亘着英钢这笔烫手的烂账，这才是检验英国对华贸易诚意的试金石。
回溯整个事件，2020年，濒临破产的英国钢铁无人愿意接手，是中国敬业集团出手接盘。五年时间，累计投入约12亿英镑，保住当地钢铁产能与数千工人的饭碗，硬生生把一家濒临消亡的企业稳住。可就在上一届斯塔默政府卸任前四天，仓促推动国有化法案，直接动用国内法律强行收走中资手里的股权。
敬业集团根据实际投入，提出10亿英镑的赔偿诉求，英国方面却把赔偿标准交由所谓“独立评估”，甚至暗示不一定会支付补偿。相当于用本国立法，直接撕毁跨国商业契约。
如今政权完成更迭，伯纳姆新政府嘴上大谈开放务实对华贸易，但手上接过来的，是上届政府留下的抢夺外资资产的既成判例。一届政府签下商业合同，下一届政府就动用立法工具剥夺外资权益，这种政权交替就可以不认账的操作，严重冲击外国资本对英国的投资信心。
所以，不能仅凭G20会上的外交话术就高估英国的转向。嘴上高喊开放贸易，却留下中资投资被强行征收、补偿悬而未决的先例，那么再多漂亮表态，都会大打折扣。
对华务实贸易不是一句外交口号，它包含尊重外资产权、恪守投资协定、履约赔偿这些实实在在的底线。如果英钢的赔偿问题得不到公正解决，就等于告诉全世界：在英国投资，即便签好合同，也有可能因为政局变动，被一纸新法夺走资产。
伯纳姆政府现在面临真正考验：是承认前政府行为带来的后果，给出公正合理的补偿，修复被破坏的营商信誉；还是继续延续模糊拖延，把纠纷一直搁置。
听其言，更要观其行。英国到底是真心打算走开放务实的对华路线，还是仅仅在多边会场做一场外交表演，英钢纠纷的处理结果，就是唯一的硬标尺。