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当孟加拉要引进歼-10CE,印度人马上就慌了,竟说不如阵风 2026年8月25

当孟加拉要引进歼-10CE,印度人马上就慌了,竟说不如阵风

2026年8月25日,达卡,孟加拉国总理新闻与广播顾问扎赫德·拉赫曼站在例行新闻发布会的讲台上,说了一句话,整个南亚的空军圈都震了一下。

孟加拉国正在推进从中国采购歼-10CE战斗机、武装直升机以及无人机系统。负责国防采购的委员会已经拟定了协议草案,提交给了相关部委审查。

拉赫曼说得也很实在,资金到位今年就落地,资金不到位推到明年。

消息传出来,新德里那边的反应很有意思。

印度媒体嘴上说着“阵风更强”,但字里行间的紧张感藏都藏不住。

一个空军主力还是几十架老掉牙歼-7的国家,突然掏出二十多亿美元指名道姓要买中国的歼-10CE,这事搁五年前确实没人信。

孟加拉国空军现在手里有什么?

名义上44架战斗机,36架是老旧的中国歼-7系列,剩下的几架米格-29是1999年引进的,机龄超过25年,维护费用高得吓人。

这批歼-7雷达看不远,航电停留在上世纪八十年代,超视距空战基本没戏。

对面印度空军的阵风和苏-30MKI越攒越多,孟加拉再不换装,空中力量就跟人家差出整整一代。

那为什么偏偏是歼-10CE?

拉赫曼在发布会上说得非常直白,两个原因。

第一个是实战表现。孟加拉国注意到了歼-10CE在此前的地区冲突中表现良好。

2025年5月7日凌晨,印度军方发动“朱砂行动”,对巴基斯坦境内和巴控克什米尔地区的9处目标进行空袭和导弹打击。巴基斯坦空军当天就还了手。

根据巴基斯坦副总理兼外交部长达尔在议会通报的情况,巴方出动歼-10CE,搭载霹雳-15E远程空空导弹,击落了多架印度军机,其中包括3架法制“阵风”战斗机。

中国官方也确认了外销型歼-10CE在空战中一举击落多架战机,自身无一损失。

这可是“阵风”服役以来第一次在空战中被击落。

印度官方虽然一直不承认,但路透社援引美国官员的说法是,巴方至少击落了两架印度军机,其中包括一架阵风。

拉赫曼本人更是把话挑明,歼-10CE在正面交锋中表现比阵风更出色。这话传到新德里,印度能不慌?

第二个原因是价格。

根据孟加拉国《商业标准报》援引武装部队部的报告,达卡预计斥资23亿美元采购20架歼-10CE。

每架战机的基本成本约6270万美元,计入训练、后勤、建设及其他费用后,单价升到近1.15亿美元。

但即便是这个打包价,也远低于同级别的阵风或台风。

印度当初买阵风,单机价格超过2.4亿美元。

真正让印度睡不着的,是地图上的位置。

孟加拉几乎被印度半包围,紧挨印度最敏感的东北部地区。

20多架挂着霹雳-15E的歼-10CE往达卡或吉大港一摆,打击半径能罩住孟加拉湾和印度东部整条边境线。

印度以后想在东线生事,得先掂量掂量代价。

西边巴基斯坦已经装备了歼-10CE,东边孟加拉如果也拿到同样的战机,印度等于被东西两面夹住。

用印度专家的话说,中巴孟三国都使用歼-10战斗机,对印度形成同款机型的威胁,围绕印度形成中式空中作战体系。

有人说20架歼-10CE改变不了印孟整体军力对比,印度在战机数量和战略纵深上还压着一头。

这话没错。但孟加拉的算盘本来就不是正面掰手腕,它只想攥住一个能让印度肉痛的反击能力,替自己争一块不用看新德里脸色的独立回旋空间。

拉赫曼在发布会上说了一句话值得琢磨:同等性能条件下,中国战斗机的价格相比欧洲战斗机性价比更高。

一个国家的总理顾问公开说中国战机比欧洲性价比高,这对西方军火商来说可不是什么好信号。

中国战斗机近期频繁亮相国际军事演习和航展,吸引了不少国家和地区的关注。

以中国空军跨洲际赴埃及参加中埃“文明之鹰-2026”空军联合训练为例,完整的远程作战和体系运行能力向全世界展示了中国现代化空中作战体系的成熟度。

中国战机不只单机性能优越,更有预警机、电子战、空中加油、远程投送等体系化协同作为核心吸引力。

孟加拉这笔单子一旦落定,不只是卖出去20架飞机。

从F-7到歼-10CE,孟加拉空军的装备体系正在全面向中国靠拢。

教练机、防空导弹、护卫舰全是中国造,歼-10CE一落地,空军的底层作战逻辑就跟中国体系彻底绑死,欧美军火商想撬也撬不动。

中国军贸早不是卖单件装备了,输出的是整套作战标准和底层数据链。

印度嘴上说着“阵风更强”,但身体很诚实。

2026年6月,印度空军浮出了一份招标文件,要为全部36架阵风战斗机提供桥梁支持。

一边否认阵风被击落,一边悄悄加固现有机队,这操作本身就说明了很多问题。

从2025年5月印巴空战歼-10CE一战封神,到2026年8月孟加拉官宣要买,前后不过一年多。这说明西方战机定义天空的时代正在被改写。

孟加拉这笔22亿到23亿美元的大单,可能只是一个开始。