王骞总您好，我是超混电驱奇骏车主。

8月23日下午，我发现车辆无法启动，当即联系荣成海源4S店。在此前下了一天雨。

8月24日一早呼叫拖车，车辆拖入4S店检修，门店初步判定为动力电池故障，怀疑是前挡风玻璃或者天窗进水造成（前挡风玻璃曾在此4S店更换过）。门店提出需要拆车进一步排查故障。我本人需要做手术，无法及时到店。8月30日我本人到店，配合门店进行拆车检查。到店后我多次催促维修师傅开工，全程在场监督。师傅仅拆卸两个前排座椅，就转去处理其他车辆。我多次找维修师傅以及售后对接，师傅表示要确认进水情况，需要售后下达继续拆解指令；售后答复会安排师傅继续拆解。售后看到我一直在现场跟进，告知我必须全部拆解完毕，才可以检测漏水源头，称拆解工作需要一整天完成，让我先回家，拆完会通知我。当日下午16点，我主动致电售后，要求立刻开展漏水点检测，对方推脱车辆还未拆解完成。傍晚17点多再次致电，告知已经拆解完毕，但不再提漏水检测，只说等到次日查看水痕。8月31日，我委托家人到店查看车辆情况、拍摄现场照片。4S店工作人员态度恶劣，质问是谁允许进入车间（在进入店面时曾表明身份），录制视频驱赶我方人员。事后售后微信联系我，指责我找人到店查看，直言我方一上来追问渗漏源头“有点那啥”。我作为车主，有权知晓车辆故障真实原因，门店却回避漏水检测，不提供维修方案。后续拨打售后电话，直接被挂断，借口正在开会。9月1日，我再次联系4s店，对方拒接；拨打门店总机接通，识别到是我的号码之后，又称正在开会。我通过微信正式告知4S店：禁止将该车辆移出维修车间，必须等我到场之后，完成漏水点溯源检测。等我到店之后，一直拖拉到中午才把车辆拖出象征性的淋了下水，就变更说法，改口称车辆进水是我个人涉水行驶造成，拒绝给出处理解决方案。

另在此事件发生之前，我曾在该4S店办理前大灯更换维修。维修交付后，我当即发现车辆左右两侧大灯灯光高度不一致，向4S店反馈该问题，但门店一味推诿，声称车辆没有问题，问题始终没有得到处理。后续车辆再次进厂维修时我才查明，当初4S店宣称给我更换全新大灯，实际上根本没有更换配件，只是把原车大灯断裂的灯爪做了焊接修复。我拿着查实的证据与门店交涉，4S店起初矢口否认该情况，在我联系您之后厂家介入调查，门店才承认上述事实。