8月销量出来了，比亚迪这次又把差距拉开了。

单月新能源汽车销量超过44万辆，再拿中国车企销量冠军和新能源销量冠军，而且已经连续63个月稳居中国新能源汽车月度销量第一，领先第二名接近25万辆，销量再攀新台阶。

更值得看的其实是海外。8月海外乘用车及皮卡销量18.9万辆，同比增长134.6%，已经连续5个月刷新纪录；1-8月海外累计销量115.8万辆，甚至已经超过2025年全年104.96万辆。

高端品牌也开始明显放量，方程豹8月卖了4.2万辆，同比增长155.6%，腾势1.6万辆，同比增长33.4%。

再往后看，腾势Z9S、大汉已经开启预售，海狮08、腾势N8L纯电版、方程S系列也都在路上，再加上闪充站已经建到1万座，产品和补能两边都还在继续加码。

所以比亚迪现在的看点已经不只是“卖得多”，而是海外、高端品牌、新技术几个方向都开始同时贡献增量。44万辆只是8月成绩单，后面还有多少空间，才更值得看。