还在品味ES90，粗看平庸的设计越用越高级。比如座椅的所有调节功能集成为一个矩形旋钮，比如车门的开关和扶手融合的一气呵成。开的越多，惊喜越多的细节派。回想第一眼，你真的好普通啊。这或许就是沃尔沃的品牌调性，不迎合任何人，懂得的自会欣赏。今天还试了充电，理想的4C，40%-70%保持280-160kW，到80%掉到110kW，也算不错了。试驾结束，等视频，也跟它有缘再见了