第二季度美团财报上涨，但是评论区所有骑手商家都在吐槽自己快活不下去了？
2026 年 8 月 28 日，美团发布第二季度及半年业绩报告，财报数据十分亮眼：二季度营收达 1046 亿元，同比上涨 14.4%，经营利润环比实现由负转正。王兴公开表示将推动 AI 落地实际业务场景，践行 “帮大家吃得更好，生活更好” 的企业愿景，平台将业绩增长归结于行业竞争回归理性以及二季度旺季带来的业务回暖。但与之形成鲜明对比的，是外卖一线骑手、商家的真实生存现状。从骑手接单 APP 截图可以看到，多地出现配送酬劳极低的订单，贵州凯里一单取货 562 米、全程配送 4 公里，骑手到手仅 2.7 元；河南洛阳部分订单配送 1‑1.2 公里，骑手收益仅有 1 元，部分订单还需要爬高层宿舍楼，承接商超重物、药品等耗费体力的货品，再叠加平台倒计时自动拒单机制，迫使骑手必须快速完成接单抉择。
相关视频下两万余条评论里，大量骑手与商家道出行业痛点：外卖订单配送单价持续走低，大量订单酬劳只有一两元到两三元，有骑手每日跑满 12 小时收入仅一百余元，顾客实付金额较高，骑手拿到的配送费却十分有限；爬楼、酷暑等高强度场景下补贴不足，不少骑手反映高温补贴已经难觅踪迹，一旦发生餐损，一单损失就会抹平多单劳动所得。商家则承受着平台较高抽成，顾客支付的订单款项经过平台分流后，商家实际到手被大幅压缩。不少网友拆解三方利益分配，认为顾客付费、商家让利、骑手出力，平台从中获取可观收益，存在面向顾客、商家、骑手三方获取收益的情况。不少骑手因收入微薄萌生进厂务工的念头，外包用工模式也被频频提及。一边是财报里向好的经营数据，一边是从业者体感上劳动强度加大、收入增长乏力的现实，造就了数据与一线真实感受之间的巨大鸿沟，也引发网络广泛讨论。
无疑，近年来美团所谓压榨商户以及外卖小哥的网络舆情越来越多，都习以为常了！
美团手握算法、流量与规则制定权，在市场环境变化之下，将经营成本与经营风险向商户和骑手两端转移，由此产生了尖锐的结构性矛盾。对于中小餐饮商户而言，除平台基础佣金之外，想要获得订单还得额外花钱购买流量推广，各类满减营销活动往往带有强制属性，不参与就会遭遇流量降权，顾客的付款经过层层扣费后，商家实际到手利润被大幅挤压，而差评、投诉带来的处罚规则均由平台主导，个体小店基本没有议价能力。对外卖骑手来说，算法派单催生了大量低价订单，部分订单一两元酬劳就要完成长距离配送、爬高层、搬运重物等工作，倒计时拒单机制又迫使骑手不得不承接低质量单子；算法给出的配送时间脱离现实路况，商家出餐慢、顾客失联等问题带来的后果却常常由骑手承担，超时差评直接影响收益与派单质量。大量骑手采用外包众包模式，劳动保障偏弱，餐损事故容易造成一单亏掉多单收入，高温等各类补贴也时常不稳定。消费者付费、商家让利、骑手付出体力劳动，平台居于中间掌控利益分配，于是出现财报营收利润持续向好，但一线从业者普遍感受收入微薄、生存压力巨大的现实落差。
当然也要客观看待，低价订单只是外卖业务当中的一部分，订单收益还受城市、时段、距离、补贴、品类多重条件影响，同时美团营收增长来源于多个业务板块，并不能完全等同于外卖业务的抽成收入。
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