太原小店区万达广场南门那个路口。8月30号上午十一点半，一台零跑D19停在路中间烧起来了。
网传视频里明火从车头往外蹿，黑烟冒得很高，火势朝两侧翼子板蔓延。前机舱先烧起来的，速度不慢。
这车今年4月16号上市的。满打满算四个多月，刚过磨合期。零跑官方7月份数据，D19单月交付破万，正处在销量爬坡的关键期。然后当街烧了一台。
记者以消费者身份打了客服电话。客服说厂家已关注到，然后补了句——“并不是电池部位起火，而是前备箱附近起火”。
D19两种动力版本，增程和纯电。纯电版有176升前备箱，增程版没有。客服说“前备箱附近”，那这台大概率是纯电版。但零跑官方没有明确说是哪个版本，也没有通过正式渠道披露最初起火位置。
曹力之前公开介绍过，D19前备箱里有220V电源和排水通道，可以接咖啡机、烧水壶。宣传物料里当亮点讲。现在前备箱附近烧起来了。
客服还说了句话，车辆起火可能涉及改装、放置易燃易爆物品等。按理说消防结论出来之前什么可能都有。但事故原因还没查清，先把“改装”“易燃物”这些可能性抛出来，哪怕是客服随口说的，也显得着急了。
零跑自己宣传D19电池安全的时候说过——多层防护体系，热失控后72小时不起火、不爆炸。三天。现在一台四个多月的车，前舱烧了。客服说不是电池，那前舱线束、电器、散热系统呢？
截至8月31号，消防没有正式通报，零跑官方没有通过正式渠道披露起火位置和车辆版本。网上猜测有说增程器、有说线路、有说电池，没有一条是实锤。
单台车起火未必是批量缺陷。线束短路、部件故障、异物进入机舱，都有可能。但新车上市四个月，正常行驶中起火，消防结论出来之前不下判断。
你那72小时不起火的承诺，包的到底是整台车还是只包电池？
评论区聊一聊，你觉得这台D19起火的原因是什么。