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8月最后一周新增订单出炉。 比亚迪还是永远的大哥,继续上量。 零跑继续领跑新势力。 「蔚小理」稳态发挥。 整体看,大家都表现的都不错。 比亚迪、零跑都很稳, 鸿蒙智行止跌回升,周新增接近破万, 理想、蔚来、小米稳态发挥。 小鹏新车效应慢慢的褪去,提产能,努力交车。 回归正常的周新增。 零 ​

8月最后一周新增订单出炉。比亚迪还是永远的大哥,继续上量。零跑继续领跑新势力。「蔚小理」稳态发挥。

整体看,大家都表现的都不错。比亚迪、零跑都很稳,鸿蒙智行止跌回升,周新增接近破万,理想、蔚来、小米稳态发挥。小鹏新车效应慢慢的褪去,提产能,努力交车。回归正常的周新增。

零跑、理想、蔚来三家的新增订单与交付量是可以对的上的,可以重点参考。

极氪、方程豹的新增订单与交付量有明显差距,可看可不看,还有一种原因是海外的量表现优秀。

周一少军直播中剧透,蔚来周新增有6000+,不含乐道,其中es8+es9 新增超了4000+,萤火虫上周有限量版666「心海长夏」新车,订单上涨。这也与机构的数据基本对的上。

9月蔚来全新ES8第十五万台交付,ES9也将交付第3万台。

小米澎程系列3台新车,理想新mega、i9小鹏G9L发布,9月好戏连连。

新能源的渗透率越来越高,大家继续加电。

备注:订单数据来自国内调研机构,仅供参考。

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