车企高管集体反对造速成车,其实大家反对的速成车,不是很快造出来的车,而且很快造出来,出问题的车。
按照现在的技术水平,很多车企的工厂都是流水线式生产,就像一体压铸车身,只需要机器开好模具,用不了多久,就可以下来整个车身,更何况是那些零部件。
所以,快速做出来的车并不意味着是有问题的车,但是速成往往带有贬义。
大家也没必要一棍子打死,而是客观看待。我甚至觉得,以后随着技术的进步,“速成车”会成为每家车企一项重要的核心竞争力。
车企高管集体反对造速成车,其实大家反对的速成车,不是很快造出来的车,而且很快造出来,出问题的车。
按照现在的技术水平,很多车企的工厂都是流水线式生产,就像一体压铸车身,只需要机器开好模具,用不了多久,就可以下来整个车身,更何况是那些零部件。
所以,快速做出来的车并不意味着是有问题的车,但是速成往往带有贬义。
大家也没必要一棍子打死,而是客观看待。我甚至觉得,以后随着技术的进步,“速成车”会成为每家车企一项重要的核心竞争力。