马斯克回应Cybercab金色车身特斯拉Cybercab
这车最绝的是从底层就彻底为无人驾驶正向研发，连方向盘和踏板都不要了，和那些拿普通车改的Robotaxi完全不是一个路子。为了运营效率，设计成双座，把空间和成本都用在刀刃上。
技术上，坚持纯视觉方案，不堆昂贵激光雷达，全靠AI和海量数据“看路”。这极大拉低了整车成本。配合一体化压铸和超低风阻，这车百公里能耗才10度电左右，未来每英里运营成本据说能压到传统网约车的五分之一。
就冲这极致到近乎偏执的成本控制，马斯克说这是“黄金时代”，还真不全是吹牛。
