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传统燃油MPV Cd大多0.34~0.42;新一代新能源MPV,通过D柱小导流鳍

传统燃油MPV Cd大多0.34~0.42;新一代新能源MPV,通过D柱小导流鳍、优化A柱、隐藏导轨、空气动力学底盘,能做到0.27~0.32,但相比同级别轿车(0.22~0.26)依然更高,且每0.01Cd的优化都要付出巨大空间/成本代价。但你知道享界V8这个MPV风阻系数多少么?0.226Cd…………

MPV和风阻具有底层矛盾,它是功能优先的造型,天生和风阻优化冲突。风阻系数Cd核心看车头、车尾、侧面、底部四个区域,MPV每一处都有短板,享界V8能优化到跟轿车一个水平,这个投入真不是一般多啊余承东谈MPV低风阻优势享界高管曝享界V8行业最低风阻