最近路上已经能看到好几台高山8 HEV的路试实车，双拼车身摆在路上气场好强。这款车已经走完工信部申报流程，只是还没正式官宣上市，按照消息来看，大概率会在2026年第四季度和大家见面。

定位中大型MPV，车身5.28米，尺寸5280×1960×1900mm，轴距做到3145mm，采用2+2+3的七座布局。外观可以选纯色也可以选双拼配色，车顶直接带上激光雷达，分体式大灯辨识度很高，轮毂也提供多种样式选装，家用商务两种风格都能兼顾。

我觉得这台车最大的看点，就是这套HEV油电混动四驱。搭载2.0T混动系统，Hi4电四驱搭配4挡DHT混动变速箱，前后双电机驱动。重点注意，这是HEV版本，没有充电口，不能外接补能，直接上蓝牌，加油就可以跑。电池只做储能，对于很多家里装不了充电桩，又想要混动省油的家庭来说，算是戳中痛点了。

底盘这套硬件和现在在售的插混高山8保持一致，前麦弗逊加上后五连杆独立悬架，悬架不少部件用了铝合金材质，承载式车身，Hi4四驱属于标配。轮胎规格245/50 R18，最小转弯半径5.7米，这么大一台MPV，日常掉头会轻松不少。

从曝光的内饰实拍来看，米白座舱氛围感不错，中控大屏尺寸可观，储物区域规划得很规整。智驾硬件给得很足，Coffee Pilot3上车，城市NOA高阶辅助驾驶也能够支持。

目前市面上能买到的高山8，是可以外接充电上绿牌的PHEV插混版。这次新增的HEV油混版本后续才会发售，官方定价还没有释放，预估落在30万级别，价格应该会比插混版本更低一些。

如果你在看大空间MPV，家里条件不允许装充电桩，但又不想放弃四驱体验，那高山8 HEV这个版本，真的可以持续蹲守后续消息。魏牌高山8HEV 国产汽车