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余承东实测问界M9 Ultimate,底盘剐蹭提前两秒就避开了 这次余承东实测问

余承东实测问界M9 Ultimate,底盘剐蹭提前两秒就避开了
这次余承东实测问界M9 Ultimate,有一个细节容易被忽略但特别实用。车辆在复杂路况下能提前识别底盘剐蹭风险,然后主动抬升车身,抬升速度达到400毫米每秒,最大能抬250毫米。这意味着什么?比如你在野外遇到一块凸起的石头或者一个突然出现的土包,传统做法是减速、绕行、或者硬着头皮蹭过去。而这台车能在2秒前就做出反应,把车身抬起来,避开剐蹭。
余总在实测路线中经过了不少碎石和起伏路段,这个功能的价值就体现出来了。开豪华SUV的人不一定天天去越野,但偶尔走个乡道、过个施工路段是常有的事。底盘被剐一下,维修费用不低,关键是耽误时间。能提前避开,比事后修复要省心得多。这种功能不是用来炫技的,是实打实替车主省事的。