余承东实测问界M9 Ultimate，线控转向带来操控新体验
余承东实测问界M9 Ultimate，除了展示越野和智驾，在操控层面也透露出一个重要信息：这款车配备了线控转向。传统转向靠机械连杆传递，而线控转向完全取消了这个物理连接，转向比和路感都可以通过软件调节。这意味着车辆在低速掉头时更轻盈，高速行驶时更沉稳。配合±8度的后轮转向，这台车长超过5米4的大型SUV，转弯半径只有5.2米，甚至比一些中型轿车还灵活。动力方面，800伏高压平台配合三电机驱动，最高能输出903马力，零百加速3.99秒。但更关键的是制动系统，6活塞固定卡钳让百公里刹停距离控制在34.77米。余总这次的实测路线涵盖了林区弯道和越野路段，正好验证了这套动力和底盘组合在真实路况下的协调性。大车好开，才是真功夫。