中东航线运价暴涨！运费比货物还贵，油运迎来高盈利窗口

中东海运运价彻底点燃外贸圈，出现货值8000，运费12000的倒挂现象，有钱也不一定订得到舱位。

上海到沙特达曼港，40尺集装箱运价从6600美元涨到11650美元，涨幅超50%，价格每周还在上涨，舱位一舱难求。

涨价核心原因：霍尔木兹、曼德海峡地缘风险，船公司主动缩减运力；船舶绕行好望角、油价上涨、港口拥堵叠加圣诞备货旺季，多重因素推高运价。

油运市场同样疯狂：中东‑中国VLCC超大型油轮日租金最高65.6万美元/天，同比暴涨超10倍；BDI、原油运输指数BDTI大幅创出阶段新高。

油运企业迎来暴利，预计三季度、四季度高盈利有望延续。

招商轮船：油运+干散+滚装多业务，弹性大

中远海能：现货占比高，弹性足同时波动大

招商南油：主打MR成品油轮，直接受益