印度花大价钱搬回家的“阵风”战机，纸面数据确实漂亮，可只要一升空飞远点，立马就得面临“断顿”的尴尬。
这飞机的肚皮实在太小了。内油装满也就4.5吨左右。挂上导弹，外头再吊个副油箱，哼哧哼哧飞出去800公里，机舱里的油表指针就开始往下掉，飞行员捏着操纵杆的手就得发紧，满脑子只能琢磨着怎么赶紧掉头往回飞。
要是能在半空中对准加油管痛痛快快喝上一大口，它的作战半径直接能飙到1300公里以上，能在天上多盘旋好几个小时。但现实很骨感：印度根本拿不出几口奶给它喝。
老旧的伊尔-78加油机趴在烈日炙烤的停机坪上。当沉重的老飞机在跑道上艰难地拉起机头，引擎发出沉闷而吃力的嘶吼，机身上斑驳的漆皮透着岁月的痕迹，它肚子里那点可怜的存货，就是前线战机唯一的救命稻草。可这些老伙计机龄太长、动不动就趴窝检修。勉强飞上去一趟，撑死了也就够四到六架“阵风”排着队凑上来匆匆吸上几口。
真碰上对面铺天盖地压过来的大规模机群，这几根破吸管根本不顶事。
没油喝还只是一方面，“阵风”在天上的处境，就像个端着顶级装备却被蒙上眼睛、堵住耳朵的独狼。
预警机少得可怜，电子战设备还得指望买别人的，相互之间传递信号的设备根本没理顺。雷达再先进、导弹再锋利，飞到天上对讲机里全是一阵阵杂音。找不到队友，看不清全局，一身的武艺硬生生被憋在机舱里。
把目光转到咱们这边，运油-20一拉出来亮相，画风就彻底变了。
高空云层之上，运油-20稳稳地放出输油管，战斗机默契对接。但这只是一小块画面。在肉眼看不见的地方，一条流水线已经搬到了天上：预警机的雷达波早就把方圆几百公里的风吹草动扫了个底朝天，电子战飞机把四周的杂乱信号压制得死死的，看不见的信号网把天上所有的铁疙瘩死死焊成了一张大网。油管子一接，管饱管够。
光靠砸钱买几件神装，顶多算个单挑厉害的散户。真到了神仙打架的擂台上，谁还会傻到跟你一对一单挑？